中通客车请求新能源能耗评价相关专利处理评价失真完成整车能耗动态精确

时间: 2026-04-29 11:52:36 |   作者: 产品展示

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  4月25日音讯,国家知识产权局信息数据显现,中通客车股份有限公司请求一项名为“一种新能源整车能量消耗功率的评价办法及体系”的专利。请求发布号为CN121920883A,请求号为CN3.9,请求发布日期为2026年4月24日,请求日期为2025年12月24日,发明人齐洪磊、王丙虎、王波、陈振国、薛守飞、刘康,专利署理组织济南圣达知识产权署理有限公司,专利署理师李圣梅,分类号G06Q10/0639、G01M17/007、G06F18/24。

  专利摘要显现,本发明供给一种新能源整车能量消耗功率的评价办法及体系,触及新能源轿车能耗评价技术领域,包含:在燃料电池体系启动时满意榜首条件下获取整车初始状况数据;在体系关机时满意第二条件下核算燃料电池体系在当时周期的常用作业点归纳功率;最终根据初始状况、完毕状况及所述归纳功率,经过耦合氢气消耗量与动力电池荷电状况改变量,核算得到整车的归纳百公里氢耗评价值。处理了现有评价办法因疏忽动力电池能量改变而导致成果失真的问题,完成了对燃料电池混合动力整车能量消耗功率更精确、全面的动态评价。

  中通客车成立于1994年11月7日,于2000年1月13日在深圳证券交易所上市,注册地址和工作地址均为山东省聊城市。它是国内客车职业的重要企业,专心客车制作与出售,具有完善的产业链和先进技术。

  中通客车主经营务为客车的制作和出售,所属申万职业为轿车 - 商用车 - 商用载客车,触及无人驾驶、预盈预增、新能源车等概念板块。

  2025年,中通客车经营收入73.29亿元,职业排名3/5,低于榜首名宇通客车414.26亿元、第二名金龙轿车245.47亿元,与职业中位数相等,低于职业平均数156.58亿元。主经营务构成中,客车制作业收入73.29亿元,占比100.00%。纯利润是3.6亿元,职业排名相同为3/5,低于榜首名宇通客车56.25亿元、第二名金龙轿车5.86亿元,与职业中位数相等,低于职业平均数12.29亿元。

  张则强、高德营、赵子龙、吴庆达、崔传辉、岳承志、潘雪荧、陈景曦、王林华、高以波

  赵子龙、张磊、王建虎、刘合峰、岳承志、董兵、闫希振、王庆光、孟宪朔、许化鹏

  路斌、张忠东、杨磊、吴洪亭、王建军、李鲁燕、陈恒彬、位华、郭延涛、陈昊

  刘诗琪、张磊、魏驷昌、梁伟华、谢凤山、周源生、苑晨晖、颜廷浩、张广印、刘延通

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